Het openbaar vervoer in Limburg kampt met aanzienlijke stiptheidsproblemen. Uit recente gegevens die Vooruit-parlementslid Els Robeyns opvroeg, blijkt dat liefst 22 procent van alle bussen in de provincie vorig jaar niet volgens schema reed.
Limburg scoort beter dan Vlaams gemiddelde, maar problemen blijven
Van alle Limburgse busritten arriveerde 78 procent punctueel op de bestemming. Ongeveer 14 procent van de bussen kwam te laat aan, terwijl 8 procent te vroeg vertrok. Hoewel deze cijfers een lichte verbetering tonen ten opzichte van het Vlaamse gemiddelde – waar ongeveer één op vier bussen niet stipt rijdt – blijft de situatie volgens Robeyns problematisch.
“Het is begrijpelijk dat Limburg iets beter presteert door de meer landelijke omgeving met minder verkeersopstoppingen”, aldus het Vooruit-parlementslid. “Maar dat nog altijd één op vijf bussen niet op schema rijdt, is onaanvaardbaar.”
Drie hoofdoorzaken van vertragingen geïdentificeerd
Robeyns wijst op drie kernproblemen die de stiptheid van het Limburgse busvervoer ondermijnen. Ten eerste kampt De Lijn met een verouderd wagenpark dat regelmatig technische problemen veroorzaakt. Daarnaast zorgt het chronische personeelstekort voor uitvallende ritten en schema-aanpassingen.
Als derde factor spelen verkeersdrukte en files in de meer verstedelijkte delen van de provincie een rol, waardoor buschauffeurs moeilijk hun tijdschema kunnen respecteren.
Investeringen in nieuwe vloot aangekondigd
De Vlaamse regering heeft voor deze legislatuur 400 miljoen euro vrijgemaakt voor de vernieuwing van het buspark. Het ambitieuze plan voorziet dat tegen 2029 de helft van alle bussen vervangen wordt door moderne voertuigen, waaronder 650 elektrische exemplaren.
“Openbaar vervoer is geen luxe maar een absolute noodzaak voor duizenden Limburgers”, benadrukt Robeyns. “Mensen zijn afhankelijk van punctuele bussen om hun werk, school, vrijetijdsactiviteiten of medische afspraken te bereiken. We moeten dringend voldoende middelen investeren en de juiste beleidskeuzes maken.”
Deze cijfers komen er nadat ook de Vervoersautoriteit eerder kritiek uitte op de prestaties van De Lijn in heel Vlaanderen.
