Bron: VRT NWS | Methode: Herschreven
Origineel: “Bestuurder (39) dodelijk verkeersongeval op E17 in De Pinte aangehouden”
De bestuurder die tijdens de oudejaarsnacht op de E17 in Nazareth-De Pinte betrokken was bij een een dodelijk verkeersongeval, is aangehouden. Twee auto's waren er tegen elkaar gereden. Eén bestuurder overleefde het ongeval niet, de andere raakte gewond. Na onderzoek…
Een 39-jarige bestuurder die tijdens de oudejaarsnacht betrokken was bij een dodelijk verkeersongeval op de E17 in Nazareth-De Pinte, is door de onderzoeksrechter aangehouden. Het dramatische ongeval kostte het leven aan één persoon en brengt opnieuw de problematiek van rijden onder invloed onder de aandacht.
**Frontale botsing tussen twee voertuigen**
Het tragische ongeval vond plaats in de nacht van 31 december op 1 januari op de E17 ter hoogte van De Pinte. Twee personenwagens kwamen er met elkaar in botsing: een voertuig met Franse nummerplaat en een auto met Nederlandse kentekens. De omstandigheden van het ongeval worden nog onderzocht door het parket, maar de gevolgen waren dramatisch.
De bestuurder van het Franse voertuig overleefde de klap niet. Het slachtoffer kwam ter plaatse om het leven, ondanks eventuele hulpverlening. Voor de familie en vrienden van het slachtoffer betekent dit een dramatisch einde van het jaar en een verdrietig begin van 2025.
**Gewonde bestuurder onder invloed**
De bestuurder van de Nederlandse auto raakte gewond bij de botsing en werd onmiddellijk naar het ziekenhuis overgebracht voor medische verzorging. Het was daar dat bleek dat de 39-jarige man alcohol had geconsumeerd voor hij achter het stuur plaatsnam.
Na de vaststelling dat hij onder invloed verkeerde, werden onmiddellijk maatregelen genomen. Zijn rijbewijs werd ter plaatse ingetrokken en de man werd opgepakt door de politie. Deze snelle reactie past binnen het strenge beleid rond rijden onder invloed, dat de laatste jaren in België verder werd aangescherpt.
**Onderzoeksrechter houdt verdachte aan**
Na de eerste vaststellingen en het politieonderzoek werd de zaak voorgelegd aan het parket. De onderzoeksrechter besliste uiteindelijk om de 39-jarige bestuurder aan te houden. Deze beslissing wijst erop dat er voldoende aanwijzingen zijn dat de man een rol speelde in het ontstaan van het dodelijke ongeval.
Een aanhouding door de onderzoeksrechter is een zware maatregel die enkel wordt genomen wanneer er ernstige verdenkingen bestaan. In dit geval gaat het om een combinatie van een dodelijk verkeersongeval en rijden onder invloed van alcohol, wat zwaarwegende elementen zijn in het dossier.
**Parket onderzoekt precieze omstandigheden**
Hoewel de hoofdelementen van het ongeval duidelijk zijn, loopt het onderzoek naar de exacte toedracht nog volop. Het parket wil achterhalen hoe het ongeval precies heeft kunnen gebeuren. Verschillende aspecten worden daarbij onderzocht.
De snelheid waarmee beide voertuigen reden, de rijomstandigheden op dat moment, het alcoholpromillage van de aangehouden bestuurder en de precieze oorzaak van de botsing zijn allemaal elementen die grondig worden onderzocht. Ook technisch onderzoek van beide voertuigen en eventueel camerabeelden kunnen bijdragen aan het achterhalen van de volledige waarheid.
**E17 als risicovolle verkeersader**
De E17 staat bekend als een drukke verkeersader die België van noord naar zuid doorkruist. Het traject ter hoogte van De Pinte wordt dagelijks gebruikt door duizenden bestuurders. Vooral tijdens feestperiodes zoals oudejaar is er vaak meer verkeer dan gewoonlijk, met bestuurders die zich verplaatsen naar familie of feestactiviteiten.
Ongevallen op deze snelweg hebben vaak ernstige gevolgen door de hoge snelheden waarmee wordt gereden. Wanneer daar nog eens alcohol bij komt, stijgt het risico op dramatische afloop exponentieel.
**Rijden onder invloed blijft probleem**
Dit ongeval illustreert opnieuw de gevaarlijke gevolgen van rijden onder invloed van alcohol. Ondanks jarenlange sensibiliseringscampagnes en strenge controles blijven er bestuurders die het risico nemen om na alcoholconsumptie toch achter het stuur te kruipen.
De gevolgen zijn in dit geval dramatisch: een dode, een gewonde en een leven dat volledig overhoop wordt gehaald door een aanhouding en een gerechtelijk onderzoek. Het toont aan dat de keuze om onder invloed te rijden niet alleen de eigen veiligheid, maar ook die van andere weggebruikers in gevaar brengt.
Het onderzoek naar dit dodelijke ongeval zal de komende tijd verder worden voortgezet. De aangehouden bestuurder zal zich moeten verantwoorden voor zijn handelingen die mogelijk hebben geleid tot de dood van een medewegebruiker. Voor de nabestaanden van het slachtoffer begint een moeilijke periode waarin zij afscheid moeten nemen en hopen op gerechtigheid.